得，哥几个这两天是不是又被各种“未来已来”的口号给轰炸得外焦里嫩了？

甭管是聊元宇宙还是AIGC，好像谁要是嘴里不蹦出几个高科技词汇，就跟不上时代的老火车似的。

结果呢，我划拉手机的时候，真就在一犄角旮旯里，瞅见个能让我愣半天神的新闻——山西灵丘，对，就是你脑子里那个“平型关大捷”的灵丘，居然搞了个“无人机人才储备基地”。

说真的，第一眼看见这标题，我脑子里直接上演了一出穿越大戏。

一边是课本里读到烂的黄土高坡、小米加步枪，是先辈们在沟壑里用命填出来的防线；另一边，是“嗡嗡嗡”盘旋的无人机，是代表着“新质生产力”的高科技玩意儿。

这两样东西硬凑在一块儿，那违和感，比豆浆里加了芥末还冲，但又邪门儿地勾着你，想看看这葫芦里到底炼的什么仙丹。

这事儿的核心，挂着个时髦的牌子，叫“低空经济”。

听着是不是特飘，感觉下一秒就要羽化而登仙了？

说白了，就是让你头顶上那片以前不怎么用的天空，大概3000米以下吧，变成一块能挣钱的“新大陆”。

以后你点的外卖可能是从天而降，你们家地里打药的是无人机，甚至你上下班打个“飞的”，都属于这个盘子里的菜。

听说这盘菜的规模大得吓人，去年就5000多个小目标，过几年直奔万亿去了。

这风口，站对了，别说猪了，板砖都能给你吹上天。

灵丘县这波操作，明摆着是想当那只风口上的猪…不对，是鹰。

手里的牌呢，也确实有那么几张。

平型关机场现成的，不用再平地起高楼；空域这块，跟那些飞机多到要摇号的大城市比，简直就是三环内的大平层，随便折腾。

于是乎，他们就找了个叫“鼎航金服”的公司来一起“攒局”。

我顺手查了下，这家公司名头不小，玩的是“通航+科技+金融”，一听就是个狠角色，啥都想掺和一脚。

他们放话说，要在灵丘这地方，整“专业化、实战化、本地化”，专门培养三种人：懂技术的、会应用的、能管理的。

剧本听着挺完美，对不？

一个急着给老旧发动机换零件的县城，遇上一个浑身都是高科技电路板的公司，天雷勾地火，一起奔向诗和远方。

可咱都是在社会这大染缸里泡过的，越是热闹的场子，越得往角落里瞅瞅。

最大的坎，是人。

你这基地名字起得响亮，“人才储备基地”，关键是，人从哪儿“储备”？

指望在灵丘这么个县城里，凭空长出一批能把无人机玩出花儿来的高精尖人才，这难度不亚于在撒哈拉沙漠里开个水上乐园。

顶级的老师傅你得有吧？

三天两头就更新换代的设备你得跟得上吧？

最要命的是，你辛辛苦苦把人培养出来了，人家扭头一张机票去了北上广深，你这不就成了给一线城市输送血液的“人才中转站”了么？

毕竟成年人的世界里，情怀不能当饭吃，工程师的工资条才是最实在的。

再扯扯应用场景。

官方稿子里说得好听，“助力乡村振兴”、“反哺地方就业”。

咋助力？

拿无人机满山遍野地喷农药？

还是检查个高压电线？

这些活儿当然有市场，但它们能消化掉多少“专业人才”，能撑起一个多大的“新引擎”，我心里得画个大大的问号。

要知道，“低空经济”这个故事里最精彩的章节，比如“空中出租车”、“无人机送快递”，那都是极度依赖人口密度和商业活力的。

在一个相对安静的地方搞这些，会不会有点像在故宫里开泳池派对，热闹是热闹，但总觉得哪里不对劲。

这就好像一个偏远小镇，突然雄心勃勃地宣布，要打造全国最大的高端定制西装产业园。

想法很性感，可镇上的老少爷们平时都穿大裤衩子和老头衫，你这笔挺的西装，卖给谁去？

是不是应该先把T恤衫的质量搞搞好，再琢磨领结怎么打？

当然了，我不是说灵丘干这事儿就错了。

恰恰相反，在经济转型这摊泥潭里，任何一次想站起来往前扑腾的姿势，都值得给个赞。

这种敢在历史的尘埃之上，放飞未来飞行器的勇气，本身就挺牛的。

它背后折射出的，是无数个像灵丘一样，正在十字路口徘徊的地区共同的焦虑：旧地图已经找不到路了，可新大陆又在哪儿呢？

眼看着人家隔壁的城市都在规划无人机年产量、起降点数量了，你能不急吗？

谁都不想在这场名为“战略性新兴产业”的牌局里，连个上桌的机会都捞不着。

所以啊，平型关上空飞起来的无人机，与其说它是个已经轰鸣作响的“新引擎”，不如说它是一张画风清奇的“投名状”，是一次赌上身家性命的“风险投资”。

这一步棋，可能真就走活了，让灵丘一飞冲天；也可能只是在时代的大浪里，翻了个跟头，然后就没了然后。

这事儿，谁也说不准。

但恰恰是这种未知，才最有意思。

就像一部悬疑片的开头，我们看到了宏大的背景，闪亮的主角，也闻到了一丝不按套路出牌的火药味儿。

至于这戏接下去怎么唱，是逆天改命，还是草草收场？

咱也别瞎猜了，搬个小板凳，坐看云起吧。

毕竟，这个时代最不缺的就是魔幻现实，不是吗？